Частные перевозчики предлагают мэрии Красноярска покилометровую оплату. Эта система подразумевает то, что предприниматели будут получать фиксированную сумму за пройденный маршрут. Все деньги, собранные за поездку, идут в городскую казну.
Такая система взаимоотношений перевозчиков и муниципалитета уже давно действует в Москве и Санкт-Петербурге. Она удобна для всех, как для предпринимателей, так и для пассажиров.
— Зачем гонки? Он выехал, и сколько у него пассажиров, его не волнует. Его волнует, чтобы он каждый интервал в 3-5 минут был на следующей остановке, и с ним за номинальную вместимость рассчитываются. У него есть деньги на амортизационные расходы, на зарплату, на все остальное, — говорит перевозчик Михаил Омышев.
