Иметь чёткий план по проведению ремонта дорог и сделать его доступным и понятным для жителей. Такую задачу поставил Михаил Котюков перед Минтрансом. До конца недели такие графики должны быть сформированы по муниципальным и региональным дорогам, на которые уже заключены контракты. На дорожные работы выделили большие деньги, поэтому ответственность и контроль должны быть соответствующие.
— Более одиннадцати миллиардов рублей сегодня — это национальный проект «Безопасные и качественные дороги». Это означает, что по этим дорогам мы с вами отвечаем и перед жителями Красноярского края, и перед федеральным правительством, и перед президентом. Поэтому каждый такой объект, каждый такой участок, независимо из какого бюджета он финансируется, должен быть постоянно в поле зрения и обеспечиваться чётко в срок, — заявил губернатор.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году приведут в порядок 113 обьектов. Контракты на выполнение работ по этим объектам заключены по поручению губернатора до 1 апреля. До начала лета в планах заключить контракты по дорогам в муниципалитетах. Но глава региона настаивает: работу необходимо формировать. Отметим, что на некоторых ключеввх объектах этого года уже начата работа. Например, на дороге Енисейск — Высокогорский.
— Стартом работ в этом году у нас является реконструкция участка автодороги Енисейск — Высокогорский, с 42 по 57 километр дороги. Ввод объекта в 2025 году позволит расширить ширину проезжей части, и в целом параметров дороги с четвёртой до третьей технической категории. Что значительно улучшит автодорожную доступность североенисейского района, что особенно актуально после ввода в эксплуатацию Высокогорского моста, — рассказал Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края.
Не менее важный в 2024 объект — дорога Красноярск — Элита. Там реконструкция 8-километровой трассы проводится в четыре этапа, два из них уже завершены. Сейчас идёт строительство надземного пешеходного перехода и устройство основания дорожного покрытия с третьего по шестой километр. Но работы на этом участке влекут за собой и некоторые ограничения: по направлению в Элиту, транспортный поток сместят вправо на старую трассу, по направлению же в Красноярск автомобили будут двигаться по левой стороне нового участка дороги.
— В этом году мы будем вводить здесь определённые ограничения, но это последний год. В следующем году мы уже запустим полноценное движение по всему участку. Это будет четырёхполосная автомобильная дорога, с разделительной полосой, с пешеходными дорожками, полностью будет освещена. потерпеть осталось последний сезон. В следующем году будем ездить по современной трассе, — пояснил первый заместитель руководителя КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» Юрий Васильев.
Подрядчики приступят к работам, как только позволит
погода. 
