Троллейбусов на Копылова не видели уже 2 года. Сегодняшняя поездка тест-драйв. Осенью в городе появятся магистральные экологические троллейбусные маршруты, которые будут ходить практически через весь город. Многие машины, как говорят водители, люди нередко путают с автобусами.
- Самая значительная опция — это автономный ход, мы можем ездить без штанг, без напряжения до 25 километров. Впечатления самые позитивные, это величайший прогресс. Машина хорошая, — рассказал водитель троллейбуса Владимир Крузе.
Маршрутов будет 2. Пятерка соединит Студгородок, Свободный, Краснодарскую и Северный. Это значит, что с Краснодарской и Комсомольской можно будет снова доехать до центра на троллейбусе. Еще один 15-й будет ходить от Ветлужанки до Алюминиевого завода через Копылова. На каждом маршруте — по 2 десятка машин. Помимо этого, с 1 сентября троллейбусы маршрута № 13 с Ж\д вокзала будут ходить по ул. Копылова. Развитие электрического транспорта связано с поручением президента по улучшению экологии города и находится на особом контроле у мэра Сергея Еремина. Разрабатывали маршруты совместно с депутатами Горсовета и представителями общественной палаты.
- Из центра убрать автобусы и поставить туда экологический транспорт — это более эффективно для экологической ситуации города, все троллейбусы, которые будут приобретаться, они должны будут иметь автономный ход, предназначены для маломобильных групп населения. Это задача. На сегодняшний день у нас 22 троллейбуса имеют автономный ход, а также приспособлены для перевозки маломобильных групп населения, — рассказал заместитель руководителя департамента транспорта Игорь Манченко.
По планам департамента транспорта, ходить новые маршруты будут каждые 10 минут. Так как большая часть пути по выделенным полосам, скорость движения будет высокой даже в часы пик. Из-за троллейбусов пересмотрят и движение автобусов, так 91-й уйдёт из центра и теперь будет курсировать по Покровскому и Северному. Шестой пройдёт через Автовокзал и Взлетку. Конечная переместится на Чернышевского и Караульную. Также с 1 сентября маршрут № 8 будет продлен с конечной остановки «ДК Кировский» до «пос. Водников».
- Столкнулись с поддержкой общественности, люди с которыми мы вели работу, однозначно у всех позитивное отношение к тому, что будут такие длинные маршруты, магистральные маршруты и будут проходить центр, замещать какие-то автобусы. То, что уйдет 91 маршрут из центра ни у кого сожалений не вызвало, — рассказал председатель Общественной палаты Красноярска Сергей Волков.
Чтобы запустить электротранспорт, пришлось смонтировать новую контактную сеть, заменить опоры и набрать водителей. Сейчас работы подходят к концу, и уже через 3 недели магистральные маршруты запустят.
Новая транспортная схема заработает с 1-го сентября, но, а пока красноярцам остается ждать и изучать, как будут двигаться новые маршруты.
