Будущее конного спорта в Красноярске под угрозой. Почти все барьеры для лошадей на городском ипподроме сгнили и развалились. А это единственная трасса для кросса в регионе, на которой тренируются победители и призеры всероссийских и международных соревнований. Чтобы восстановить площадку, нужны сотни тысяч рублей, у Федерации конного спорта края таких денег нет.
— Тренироваться не на чем, на соревнования едем, как в первый раз, как лошади видят барьеры в первый раз, так и всадники.
20-летняя карьера Елены в конном спорте забуксовала — уже год не участвовала в соревнованиях. Заниматься профессионально в Красноярске стало невозможно: трамплины на трассе пришли в негодность, барьеры сгнили. Испытывать на них лошадей опасно.
— Остались огромные камни булыжники, просто жалко на лошадях ездить по такому грунту, это печально на них сказывается. Всадники, лошади не готовы прыгать, дома мы не тренируемся, так как мы должны тренироваться, — рассказывает мастер спорта по конному троеборью Елена Степаненко.
Несколько лет спортсмены восстанавливали ипподром своими силами. Спонсоров найти непросто, спорт не слишком популярный, а площадку нужно обновлять полностью. Из-за состояния трамплинов на прошлой неделе Федерации конного спорта даже пришлось отменить Чемпионат и первенство края по троеборью
— Вот то, что осталось от препятствий для конного троеборья. На этом ипподроме сейчас безопасно тренироваться можно на единицах барьеров, вот этот под названием «Банкет» использовали так давно, что он уже весь зарос травой.
Получать опыт и квалификации спортсменам приходится в других городах. Ближайший с международным классом соревнований — Екатеринбург. Добираться туда затратно для команды и физически тяжело для лошадей.
— 2,5 тысячи километров, лошадям сложно дается дорога, они теряют силы и потенциально снижаются результаты. Чтобы съездить в Екатеринбург требуется 250 тысяч минимум, — рассказывает тренер юношеской сборной Красноярского края по троеборью Андрей Лойко.
Спортсмены говорят: на обновление трассы нужно всего 20 кубометров пиломатериалов. А чтобы сделать ипподром международного уровня, как, например, в Екатеринбурге, потребуется минимум пол миллиона рублей. Арена на содержании у Росипподрома, офис у них в Москве. Но они далеко, а с финансированием в Красноярске никто не помогает. В центре спортивной подготовки пошли на встречу и пообещали найти компанию, которая подготовит трамплины, но процесс затянулся.
— Была отправлена смета и презентация препятствий, на письмо была наложена резолюция, что надо рассмотреть этот вопрос. Вроде бы всё с места сдвинулось, думаю, что в ближайшее время решим этот вопрос с пиломатериалами, — говорит президент Федерации конного спорта края Юрий Голиков.
Но спортсмены сомневаются, что проблема решится полностью, поэтому даже написали письмо на имя губернатора Усса. Если деньги не найдут в ближайшее время, около 80 спортсменов, среди которых победители и призеры всероссийских соревнований, вынуждены будут завершить карьеру.
