Водители красноярских автобусов жалуются на автолюбителей — владельцы машин паркуются на полосах для общественного транспорта.
Выезжая на маршрут, Георгий Журавлев заранее готовится к сложностям на дороге. Спецполоса для общественного транспорта, как обычно, забита автомобилями.
«Если днем, бывает, как-то разъезжается, то в час пик вообще невозможно проехать. На Краевой там инспекция вывозит, а они постоянно ставят, ставят, ставят. И ряд насквозь, до остановки — считай, до глазного центра весь ряд занят. Сбивается с графика маршрут, и если это пик — тем более», — рассказывает водитель автобуса Георгий Журавлёв.
Часто водителям автобусов приходится объезжать автомобили по встречной полосе. Как следствие — штрафы и ДТП. Сами автолюбители на вопрос «Почему паркуетесь на полосе для автобусов?» отвечают просто:
«А потому что встать негде. Проблема с парковкой. Такая проблема — транспорта много», — говорит Андрей.
«Люди в больницу приезжают, негде встать. Я думаю, что после реконструкции больницы будут какие-то изменения», — считает Вадим.
— Похожая ситуация и в центре города. К примеру, здесь, на улице Обороны, водители тоже оставляют свои машины на проезжей части, хотя парковочные карманы здесь есть. В итоге и без того узкая улица оказывается заставлена автомобилями по обе стороны дороги.
В красноярской ГИБДД рассказали — нарушителей штрафуют регулярно. По отдельным улицам устраивают рейды. Штраф за незаконную парковку — полторы тысячи рублей. В случае, если автомобиль мешает движению, его эвакуируют.
«Только за прошедшую неделю с улицы Партизана Железняка было эвакуировано 82 автомобиля. Всего за 9 месяцев этого года привлечено к ответственности за данное нарушение в городе Красноярске, а именно за остановку-стоянку на специальной полосе, 835 автолюбителей», — приводит статистику замначальника отдела ГИБДД МУ МВД «Красноярское» Роман Васильев.
И все же, несмотря на усилия дорожных полицейских, ситуация на дорогах остается прежней. Проект платных парковок провалился, и транспортная проблема до сих пор не решена. Подходящей альтернативы пока никто не предложил.
